မႏၱေလး သကၤန္းေစ်းကြက္တြင္ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံထုတ္ ဘိုမစီ၀ိုင္စီ သကၤန္းႏွင့္အီတလီပိုးသကၤန္းမ်ားမွာ အထူးေရာင္းအားေကာင္းလ်က္ရွိေနကထိန္ကာလရာသီသို႔ေရာက္ရွိေတာ့မည္ျဖစ္သျဖင့္ မႏၱေေလးသကၤန္းေစ်းကြက္တြင္သံဃာေတာ္မ်ား အား ဆက္ကပ္လွဴဒါန္းရန္ အရည္အေသြးေကာင္းမြန္ေသာဂ်ပန္ႏိုင္ငံထုတ္ ဘိုမစီ၀ိုင္စီ သကၤန္းႏွင့္ အီတလီပိုးသကၤန္းမ်ားမွာအထူးေရာင္းအားေကာင္းလ်က္ရွိေနေၾကာင္းသိရသည္။ယခုႏွစ္မႏၱေလးသကၤန္းေစ်းကြက္တြင္ ထိုင္းႏိုင္ငံထုတ္ စီ၀ိုင္စီသကၤန္းမ်ားအသစ္၀င္ေရာက္လာၿပီး ဂ်ပန္ႏိုင္ငံထုတ္ ဘိုမစီ၀ိုင္စီ သကၤန္း၊အီတလီပိုးသကၤန္းမ်ား၊ တရုတ္ႏိုင္ငံထုတ္ စကိတ္ပါး၊ စကိတ္ထူ၊သရီးရိုင္ဖယ္ႏွင့္ စီ၀ိုင္စီသကၤန္းမ်ား၊ ကိုရီးယားႏိုင္ငံထုတ္ရိုင္ဖယ္၊လီနင္ႏွင့္ ႏွစ္(၁၀၀)ခ်ည္ျဖင့္ ရက္လုပ္ထားေသာ ျပည္တြင္းျဖစ္သကၤန္းမ်ားကို ေရာင္းခ်ေပးလ်က္ရွိရာ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံထုတ္ ဘိုမစီ၀ိုင္စီသကၤန္းႏွင့္ အီတလီပိုးသကၤန္းမ်ားမွာ အထူးေရာင္းအားေကာင္းလ်က္ရွိသည္္။“သကၤန္းနဲ႔ပတ္သက္လို႔ပစၥည္းအသစ္ေတြ၀င္ေရာက္လာေပမယ့္ဂ်ပန္ႏိုင္ငံထုတ္သကၤန္းေတြကေတာ့ အေရာင္းသြက္ေနပါတယ္။ သူကအ၇ည္အေသြးလည္းေကာင္းတယ္၊ မာတင္သားနဲ႔ခ်ဳပ္လုပ္ထားတဲ့ အတြက္ ေပါ့ပါးၿပီးသံဃာေတာ္ေတြ ရံုရတာလြယ္ကူတဲ့အျပင္ ေလ်ာ္ဖြတ္ၿပီးရင္လည္း ခဏေလးနဲ႔ေျခာက္ေသြ႔တယ္။ ဒါေၾကာင့္ဒီသကၤန္းကိုပဲ လွဴမယ့္ ဒါယကာ၊ဒါယိကာမေတြကေရြးခ်ယ္၀ယ္ယူ လွဴဒါန္းၾကတယ္။ ဒီႏွစ္ထူးျခားတာကေတာ့ ဒီဂ်ပန္သကၤန္းအျပင္ေစ်းႀကီးတဲ့အီတလီပိုးသကၤန္းေတြပါ အေရာင္းသြက္ေနတာေတြ႔ရတယ္။ သူကပိုးသားနဲ႔ရက္လုပ္ထားတဲ့အတြက္ ႏူးညံ့တယ္ေလ။ ဒါေၾကာင့္ လွဴဒါန္းတဲ့ သူေတြကသံဃာေတာ္ေတြကို အေကာင္းဆံုးေတြမွ ေရြးခ်ယ္လွဴဒါန္းေနၾက ပါတယ္။”ဟုေရႊထိပ္တန္း သကၤန္းတိုက္မွ ကိုထြန္းႏိုင္စိုးကေျပာသည္။ထို႔အျပင္ကထိန္ခင္းရန္အခ်န္မီမျပင္ဆင္ႏိုင္သူမ်ားအတြက္မိုးေပၚက်ကထိန္လွဴဒါန္းႏိုင္ရန္သကၤန္းႏွင့္ ပရိကၡရာအစံုပါသည့္ ႀကိမ္ျခင္းမ်ားအားပါ၀င္သည့္ပစၥည္းအမ်ဳိးအစားေပၚမူတည္၍ တစ္ျခင္းလွ်င္ ေငြက်ပ္ ၁၃၀၀က်ပ္မွ၆၀၀၀၀က်ပ္အထိ အသင့္၀ယ္ယူလွဴဒါန္းႏိုင္ရန္စီစဥ္ေရာင္းခ်ေပးလ်က္ရွိသည္။သကၤန္းေစ်းႏႈန္းမ်ားအေနျဖင့္ ထိုင္းႏိုင္ငံထုတ္ ဘိုမစီ၀ိုင္စီသကၤန္းမွာေငြက်ပ္ ၂၀၀၀၀၊ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံထုတ္ ဘိုမစီ၀ိုင္စီ သကၤန္း ေငြက်ပ္၂၂၀၀၀မွ၅၅၀၀၀ ၀န္းက်င္၊  အီတလီပိုးသကၤန္းမွာ ေငြက်ပ္၅၅၀၀၀၊ တရုတ္ႏိုင္ငံထုတ္စကိတ္ပါး၊ စကိတ္ထူ၊ သရီးရိုင္ဖယ္ႏွင့္ စီ၀ိုင္စီသကၤန္းမ်ားမ်ားမွာေငြက်ပ္၆၅၀၀မွ ၁၀၀၀၀၀န္းက်င္၊ ကိုရီးယားႏိုင္ငံထုတ္ရိုင္ဖယ္၊လီနင္မ်ားမွာ ေငြက်ပ္ ၁၂၀၀၀မွ ၂၀၀၀၀ ၀န္းက်င္ႏွင့္ႏွစ္(၁၀၀)ခ်ည္ျဖင့္ ရက္လုပ္ထားေသာ ျပည္တြင္းျဖစ္ သကၤန္းမ်ားမွာ ေငြက်ပ္၆၅၀၀မွ ၆၅၀၀၀၀အထိရွိၿပီး ဥာတ္သကၤန္းမ်ားကိုလည္း အခန္းအနည္းအမ်ားေပၚမူတည္၍က်ပ္၁၀၀၀၀မွ ၁၅၀၀၀၀အထိေရာင္းခ်ေပးလ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။

posted from Bloggeroid

မႏၱေလးတိုင္းေဒသႀကီးတြင္ မိုးစပါးစိုက္ပ်ဳိးၿပီးခ်ိန္ ႏြားအလဲအထပ္လုပ္ကုိင္ျခင္းထက္
ႏြားမ်ားကိုခိုင္းရံု ၀ယ္ယူသူမ်ားျပား တရားမ၀င္ သားသတ္မႈ ႏွင့္ အေကာင္လိုက္ တင္ပို႕မႈမ်ား ရွိေန

မိုးစပါးစိုက္ပ်ဳိးၿပီးခ်ိန္ မႏၱေလးတိုင္းေဒသႀကီးရွိ ၿမိဳ႕နယ္အခ်ိဳ႕ ႏွင့္ မႏၱေလးၿမိဳ႕အနီး၀န္းက်င္ ပုသိမ္ႀကီးၿမိဳ႕နယ္၊ ျပည္ႀကီးတံခြန္ၿမိဳ႕နယ္၊ အမရပူရၿမိဳ႕နယ္ ႏွင့္ အျခားၿမိဳ႕နယ္မ်ားတြင္ ထြန္ယက္စိုက္ပ်ဳိးမႈမ်ား ျပဳလုပ္ရာတြင္ ႏြားမ်ားကို စိုက္ပ်ဳိးရာသီအတြင္း ခိုင္းရံုသက္သက္ ၀ယ္ယူေနၾကၿပီး ႏြားအလဲအထပ္လုပ္ကိုင္ျခင္း နည္းပါးလာေၾကာင္း ပုသိမ္ႀကီးၿမိဳ႕နယ္မွ ေတာင္သူတစ္ဦးက ေျပာခဲ့သည္။
ယခုႏွစ္ မႏၱေလးတုိင္းေဒသႀကီးတြင္ မိုးရရွိမႈ နည္းပါးျခင္းေၾကာင့္ သီးႏွံစိုက္ခင္းမ်ားမွာ အထြက္ႏႈန္းနည္းသျဖင့္ ေတာင္သူလယ္သမားမ်ား စီးပြားေရးအခက္အခဲမ်ား ႀကံဳေတြ႕ေနၾကရၿပီး ႏြားအလဲအထပ္လုပ္ကိုင္သူထက္ ႏြားမ်ားကို ခိုင္းရံု သက္သက္၀ယ္ယူၿပီး စိုက္ပ်ဳိးရာသီကုန္ခ်ိန္တြင္ ေတာင္သူလယ္သမားမ်ား စီးပြားေရးအဆင္မေျပၾကျခင္းေၾကာင့္ ေငြျပန္ႏုတ္လိုသူမ်ားက ျပန္လည္ေရာင္းခ်ေနၾကျခင္းျဖစ္သည္။ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ေတာင္ယာလုပ္ကုိင္သူ ေတာင္သူမ်ားသည့္ ခိုင္းႏြားမ်ားကို အသံုးျပဳလုပ္ကိုင္ၾကၿပီး လယ္ယာလုပ္ငန္းမ်ား ထြန္ယက္စိုက္ပ်ဳိးၿပီးခ်ိန္တြင္ မိမိတို႕ အသံုးျပဳေနသည့္ခိုင္းႏြားမ်ားကို အလဲအထပ္လုပ္ကိုင္သူသာ မ်ားျပားခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။
မႏၱေလးတိုင္းေဒသႀကီးအတြင္း မိုးရြာသြန္းမႈနည္းပါးသည့္ ေဒသမ်ားတြင္ မိုးဦးသီးႏွံမစိုက္လိုက္ရသည့္ ေတာင္သူအမ်ားအျပားရွိေနျခင္းေၾကာင့္ အဆိုပါ ေတာင္သူမ်ားသည္ ခိုင္းႏြားႀကီးမ်ားကို တစ္မိုးကပ္အရြယ္ ႏြားမ်ားျဖင့္ လဲလွယ္ျခင္း၊ ခိုင္းျဖစ္ရံု ႏြားမ်ား ျပန္လည္၀ယ္ယူေနျခင္း စသည့္ျဖင့္ ေငြႏုတ္သူမ်ားျပားေနျခင္းျဖစ္သည္။
လယ္ထြန္စက္ျဖင့္ လယ္ယာစိုက္ပ်ဳိးျခင္းမ်ားရွိေန၍ ခိုင္းႏြားအသံုးျပဳမႈ နည္းပါးလာမႈႏွင့္ပတ္သက္၍ ‘‘ ကြ်န္ေတာ္တို႕ ေဒသက မိုးေခါင္တယ္၊ ေရရခ်ိန္မွာ အျမန္စိုက္ပ်ဳိးရတာဆိုတာ ႏြားနဲ႕ လယ္ထြန္းရင္ ကိုယ္လိုခ်င္တဲ့ အခ်ိန္မွီ မၿပီးႏိုင္ဘူး၊ ႏြားက်ေတာ့ တစ္မနက္ေလာက္ပဲ လုပ္ႏိုင္တယ္၊ ထြန္စက္က ဆီထည့္ၿပီး ကိုယ္လုပ္ႏိုင္သေလာက္လုပ္လို႕ရတယ္၊ တေနကုန္ သံုးလို႕ရတယ္၊ ထြန္စက္တစ္စီး တန္ဖိုးက ႏြားႏွစ္ရွဥ္း တန္းဖိုးေလာက္ပဲရွိေတာ့၊ ႏြားအစား လယ္ထြန္စက္ အသံုးမ်ားလာၾကတာပါ၊ ရြာထဲမွာ ထြန္စက္ ငွားရမ္းၿပီး တစ္ဧကကို တစ္ေသာင္းခြဲ၊ ႏွစ္ေသာင္းနဲ႕ လုပ္ေနတဲ့ သူေတြလည္းရွိတယ္၊ အခ်ိန္ကုန္ သက္သာၿပီး ေျမသားေကာင္းေကာင္းလည္းရလို႕ သံုးျဖစ္တာပါ ’’ ဟု ေဒသခံေတာင္သူ ဦးစိမ္းေမာင္က ေျပာခဲ့သည္။
‘‘ ရပ္ကြက္ထဲမွာ တစ္ႏိုင္တစ္ပိုင္ ႏြား၊ ဆိတ္၊ ၾကက္ေတြ ေမြးျမဴေနမႈေတြရွိတယ္၊ ၿပီးေတာ့ ၿခံ၀န္းေတြထဲမွာပဲ သားသတ္လုပ္ငန္းလုပ္ေနတာေတြရွိပါတယ္၊ သားသတ္ဖို႕ သတ္မွတ္ထားတာ ရွိေပမယ္၊ တရားမ၀င္ သတ္ေနတာေတြ ေန႕တိုင္း ျမင္ေတြ႕ေနရတယ္၊ သားသတ္ၿပီး စြန္႕ပစ္ပစၥည္းေတြက ရြာထဲက ကန္ထဲ စြန္႕ပစ္တာေတြရွိပါတယ္၊ အသားေစ်းေတြလည္း တက္ေနေတာ့ တရားမ၀င္သားသတ္မႈေတြ ပိုမ်ားလာတယ္၊ ႏိုင္ငံျခားသို႕ ႏြားအေကာင္လိုက္ တင္ပို႕ေရာင္းခ်ေနတာေတြလည္း ရွိေနေတာ့ တရားမ၀င္လုပ္ငန္းေတြ မ်ားလာတာပါ ’’ ဟု မႏၱေလးၿမိဳ႕ အမရပူရၿမိဳ႕နယ္ရွိ ရြာတစ္ရြာမွ ေဒသခံတစ္ဦးက ေျပာခဲ့သည္။

posted from Bloggeroid

မႏၱေလးၿမိဳ႕၌ ယခုႏွစ္ မိုးရာသီအတြင္း ေသြးလြန္တုပ္ေကြးေရာဂါျဖစ္ပြားမႈႏႈန္းေလ်ာ့က်

မႏၱေလးတိုင္းေဒသႀကီး မႏၱေလးၿမိဳ႕တြင္ ယခုႏွစ္ မိုးရာသီကာလအတြင္း ျခင္ေၾကာင့္ ျဖစ္ပြားသည့္ ေသြးလြန္တုန္ေကြးေရာဂါျဖစ္ပြားမႈႏႈန္း ယခင္ႏွစ္ကထက္ ေလ်ာ့က်ခဲ့ေၾကာင္း မႏၱေလးကေလးေဆးရံုႀကီး ႏွင့္ အေထြေထြေရာဂါကုေဆးရံုႀကီးမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာခဲ့သည္။
ယခုႏွစ္ မိုးရာသီကာလအတြင္း မႏၱေလးၿမိဳ႕၌ မိုးရြာသီးမႈႏႈန္း နည္းပါးခဲ့သျဖင့္ ျခင္ေပါက္ဖြားမႈ နည္းပါး၍ ျခင္ေၾကာင့္ ျဖစ္ပြားသည့္ေရာဂါမ်ား ယခင္ႏွစ္ထက္ ေရာဂါျဖစ္ပြားမႈ ေလ်ာ့က်ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။
‘‘ ယခင္ႏွစ္က မိုးရာသီတြင္ ေသြးလြန္တုပ္ေကြးေရာဂါခံစားေနရသူ ကေလးငယ္အမ်ားအျပားလာေရာက္ကုသမႈခံယူခဲ့ရေသာ္လည္း ယခုႏွစ္တြင္ ထက္၀က္နီးပါး က်ဆင္းခဲ့ပါတယ္၊ လိုအပ္တဲ့ ေသြးရည္ၾကည္၊ ေသြးနဲ႕ေဆး၀ါးပစၥည္းက အလံုအေလာက္ရွိတယ္၊ အေျခခံလိုအပ္ခ်က္ေတြကုိ ႀကိဳတင္ျပင္ဆင္ထားခဲ့ေတာ့ ယခုႏွစ္အတြင္း ေသြးလြန္တုပ္ေကြးေရာဂါျဖစ္ပြားမႈမ်ားရွိခဲ့ေသာ္လည္း ေသဆံုးသူ ေလ်ာ့က်ခဲ့ပါတယ္ ’’ မႏၱေလးကေလးေဆးရံုႀကီး ႏွင့္ အေထြေထြေဆးရံုႀကီးမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာခဲ့သည္။
‘‘ ျခင္ေၾကာင့္ျဖစ္ပြားသည့္ ေသြးလြန္တုပ္ေကြးေရာဂါျဖစ္ပြားၿပီး ကုသရန္ လာေရာက္သည့္ လူနာမ်ားတြင္ ၿမိဳ႕ေပၚက လူနာမ်ားထက္ မိုးမ်ားေသာ ေနရပ္ေဒသမ်ားမွ လူနာမ်ားက ပိုမ်ားပါတယ္၊ ေဆးရံုေရာက္လာတဲ့ ေရာဂါခံစားေနရတဲ့သူေတြကုိ အတတ္ႏိုင္ဆံုး အစြမ္းကုန္ ကုသေပးပါတယ္ ’’ ဟု ၎က ဆက္လက္ေျပာခဲ့သည္။
မည္သည့္ေရာဂါမဆို ကုသျခင္းထက္ ႀကိဳတင္ကာကြယ္ျခင္းက အေကာင္းဆံုးျဖစ္သလို ျခင္ေၾကာင့္ျဖစ္ေသာ ေရာဂါမ်ားကို ႀကိဳတင္ကာကြယ္ႏိုင္ရန္ အိမ္တိုင္း လူတိုင္း ဖံုး၊ သြန္း၊ လဲ၊ စစ္ စနစ္ကို လိုက္နာက်င့္သံုးသင့္သည္။

posted from Bloggeroid

မႏၱေလးၿမိဳ႕တြင္ယာဥ္မေတာ္တဆျဖစ္ပြားမႈအေျခအေနသည္တစ္ရွိန္ထိုးတိုးတက္မ်ားျပားမႈမရွိဟုဆိုမႏၱေလးၿမိဳ႕တြင္ တိုးတက္လာသည့္ ယာဥ္စီးေရ၊လူဦးေရႏွင့္ၿမိဳ႕ျပအေနအထားတို႔အရ ယာဥ္မေတာ္တဆျဖစ္ပြားမႈအေျခအေနသည္တစ္ရွိန္ထိုးတိုးတက္မ်ားျပားမႈမရွိေၾကာင္းအမွတ္(၁၁)ဒုတိယယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႔မွသိရသည္။“မႏၱေလးၿမိဳ႕ဟာတစ္ႏွစ္ထက္တစ္ႏွစ္လူဦးေရတိုးတက္လာတာနဲ႔အမွ်ေမာ္ေတာ္ယာဥ္နဲ႔ဆိုင္ကယ္အစီးေရေတြကလည္းမ်ားျပားလာတယ္။ဒီလိုမ်ားျပားလာခဲ့ေပမယ့္ယာဥ္မေတာ္တဆျဖစ္ပြားမႈေတြကတိုးတက္လာျခင္းမရွိပါဘူး။ႏွစ္အလိုက္စံႏႈန္းအရတိုးတက္မ်ားျပားလာေသာယာဥ္အစီးေရေၾကာင့္ ယာဥ္မေတာ္တဆျဖစ္ပြားမႈမ်ားဟာတိုးတက္ျဖစ္ပြားလာမယ္လို႔ေမွ်ာ္မွန္းႏိုင္ေသာ္လည္းလက္ရွိအေျခအေနမွာေတာ့ယာဥ္မေတာ္တဆျဖစ္ပြားမႈေတြဟာယာဥ္စီးေရနဲ႔ျဖစ္ပြားမႈရာခိုင္ႏႈန္းႏိႈင္းယွဥ္တြက္ခ်က္ၾကည့္ပါက၂၀၁၃ခုႏွစ္မွာ(.၀၅)ရာခိုင္ႏႈန္းျဖစ္ပြားျပီး၂၀၁၄ခုႏွစ္မွာေတာ့(.၀၄)ရာခုိင္ႏႈန္းသာျဖစ္ပြားတဲ့အတြက္ယာဥ္မေတာ္တဆျဖစ္ပြားမႈအေျခအေနကေလ်ာ့နည္းက်ဆင္းတယ္လို႔ေျပာလို႕ရသလိုတစ္ရွိန္ထိုးတိုးတက္မ်ားျပားမႈမရွိဘူးလို႔လည္းေျပာလို႔ရတယ္။ဒါေၾကာင့္ကၽြန္ေတာ္တို႔ရဲ႕ ယာဥ္စည္းကမ္းထိန္းသိမ္းေရးစနစ္ေဆာင္ရြက္မႈေတြဟာေအာင္ျမင္အက်ိဳးျဖစ္ထြန္းတယ္လုိ႔ ေျပာလို႔ရတယ္။ယာဥ္မေတာ္တဆမႈေတြရဲ႕၇၅ရာခိုင္ႏႈန္းကေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ေၾကာင့္ျဖစ္ပြားမႈေတြမ်ားေနျပီးျဖစ္စဥ္ေတြကို စိစစ္လိုက္တဲ့အခါညပိုင္း၆နာရီမွ၁၂နာရီအတြင္းအမ်ာဆံုးျဖစ္ေပၚေနတာကိုေတြ႕ရတယ္။ ဒါ့ေၾကာင့္ကၽြန္ေတာ္ တို႔ဟာ ညပိုင္းကိုဦးစားေပးျပီးစစ္ေဆးအေရးယူလ်က္ရွိပါတယ္။”ဟုအမွတ္(၁၁)ဒုတိယယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႔မွ ရဲမွဴးသိန္းကိုကိုက ေျပာသည္။မႏၱေလးၿမိဳ႕တြင္ ၂၀၁၃ခုႏွစ္က ကားအစီးေရ(၆၉၃၃၁)စီးသာရွိၿပီး၂၀၁၄ခုႏွစ္တြင္(၁၀၈၁၃၈)စီးအထိ ရွိခဲ့သည္။ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္မွာလည္း ၂၀၁၃ခုႏွစ္ကအစီးေရ(၄၇၈၃၂၃)စီးရွိျပီး ၂၀၁၄ခုႏွစ္တြင္ (၆၆၃၈၉၉)စီး အထိ ရွိခဲ့ရာ၂၀၁၄ခုႏွစ္တြင္ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ႏွင့္ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္စုစုေပါင္းယာဥ္အစီးေရ(၇၇၂၀၃၇)စိီးအထိရွိခဲ့ေၾကာင္း အမွတ္(၁၁)ဒုတိယယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႔၏ မွတ္တမ္းမ်ားအရ သိရသည္။“ကၽြန္ေတာ္တို႔တပ္ဖြဲ႔၀င္အင္အားနဲ႔ တိုးပြားလာတဲ့ယာဥ္စီးေရဟာမမွ်တေအာင္ပဲ တစ္အားမ်ားျပားေနတယ္။လူႏွစ္ေယာက္မွာဆုိင္ကယ္တစ္စီးႏႈန္းအသံုးျပဳေနတဲ့အေနအထားကိုမွတ္တမ္းအခ်က္အလက္ေတြအရေတြ႔ရတယ္။ တပ္ဖြဲ႔၀င္အင္အားနဲ႔ ယခုရွိေနတဲ့ဆိုင္ကယ္အေရအတြက္ ယွဥ္လိုက္ရင္တပ္ဖြဲ႔၀င္တစ္ဦးဟာဆိုင္ကယ္အစီးေရ(၃၇၀၀)ကိုယာဥ္စည္းကမ္း၊လမ္းစည္းကမ္းအတြက္ထိန္းသိမ္းေပးေနရသလိုျဖစ္ေနတယ္။ဒီလို၀န္နဲ႔အားမမွ်တဲ့အေနအထားျဖစ္ေနတဲ့အတြက္္ျပည္သူေတြအေနနဲ႔ကကိုယ္စီအသိတရားရွိမွသာလွ်င္ ယာဥ္တိုက္မႈအႏၱရာယ္ကကင္းရွင္းသြားမွာပါ။ ေနာက္ၿပီး စည္းကမ္းမရွိလို႔ဖမ္းဆီးအေရးယူၿပီး ဒဏ္ေငြ ေဆာင္ခိုင္း ေနတယ္ဆိုတာကလည္းျပည္သူေတြနစ္နာေအာင္လုပ္ေဆာင္ေနတာမဟုတ္ဘူး။ စည္းကမ္းလိုက္နာႏိုင္ေအာင္လို႔ ေဆာင္ရြက္ေနျခင္းျဖစ္ပါတယ္။ျပည္သူေတြစည္းကမ္းလိုက္နာေနရင္ ကၽြန္ေတာ္တို႔ အေနနဲ႔ ဖမ္းဆီးတာလည္းမရွိဘူး။ ဒဏ္ေငြေဆာင္ခိုင္းစရာလည္းမလိုပါဘူး။”ဟုယင္းကဆက္လက္ေျပာၾကား သည္။မႏၱေလးတိုင္းေဒသၾကီးတြင္ ယာဥ္အစီးေရတိုးတက္မ်ားျပားလာေသာ္လည္းယာဥ္မေတာ္တဆ ျဖစ္ပြားမႈမွာ ၂၀၁၃ခုႏွစ္ဇန္န၀ါရီမွ စက္တင္ဘာအထိယာဥ္မေတာ္တဆျဖစ္ပြားမႈ၂၉၅မႈတြင္ ေသဆံုးသူ(၁၃၅)ဦးႏွင့္ဒဏ္ရာရသူ(၃၉၄)ဦးရွိခဲ့ၿပီး ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ေၾကာင့္ျဖစ္ပြားေသာယာဥ္မေတာ္တဆမႈ(၂၀၂)မႈတြင္ေသဆံုးသူ(၉၄)ဦး၊ဒဏ္ရာရသူ(၂၃၄)ဦးပါ၀င္ခဲ့သည္။၂၀၁၄ခုႏွစ္ဇန္န၀ါရီလမွစက္တင္ဘာလအထိယာဥ္မေတာ္တဆမႈ (၃၀၉)မႈတြင္ ေသဆံုးသူ(၁၃၆)ဦး၊ ဒဏ္ရာရသူ(၃၅၁)ဦး ရွိၿပီးေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ေၾကာင့္ျဖစ္ပြားေသာ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈ(၂၃၄)မႈတြင္ေသဆံုးသူ(၁၀၃)ဦး၊ ဒဏ္ရာရသူ(၂၄၂)ဦးပါ၀င္ခဲ့ရာ ၂၀၁၃ခုႏွစ္ထက္ယခုႏွစ္သည္ ယာဥ္မေတာ္တဆျဖစ္ပြားမႈမွာ ေလွ်ာ့နည္းက်ဆင္းေနသည္ကိုေတြ႕ရသည္။အမွတ္(၁၁)ဒုတိယယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႔ခြဲအေနျဖင့္မႏၱေလးၿမိဳ႕တြင္းယာဥ္လမ္းရွင္းလင္းေရးအတြက္ ၿမိဳ႕တြင္း အခ်က္ျပမီးပြိဳင့္(၃၂)ေနရာ၊လမ္းဆံုလမ္းခြ(၁၉)ေနရာ၊ေက်ာင္းလမ္းရွင္း(၁၅)ေနရာတို႔တြင္ ယာဥ္ထိန္း အင္အား(၁၂၇)ဦးျဖင့္ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိသည္။ ထို႔ျပင္ျပည္သူမ်ားယာဥ္စည္းကမ္း၊လမ္းစည္းကမ္းလိုက္နာေစ ေရးအတြက္မႏၱေလးၿမိဳ႕အတြင္းရွိရပ္ကြက္/လမ္းပိုင္းမ်ားအလိုက္ပူးေပါင္းစစ္ေဆးေရးအဖြဲ႔(၃၁)ဖြဲ႔ျဖင့္အခ်ိန္ပိုင္းအလိုက္စစ္ေဆးအေရးမႈမ်ားျပဳလုပ္လ်က္ရွိရာ ၂၀၁၄ခုႏွစ္စက္တင္ဘာလအထိ စည္းကမ္းပ်က္ေမာ္ေတာ္ယာဥ္(၅၈၃၉)စီးတြင္အမႈေပါင္း(၅၉၅၇)မႈႏွင့္ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္(၄၃၉၈၇)စီးတြင္အမႈေပါင္း(၄၄၂၇၀)တို႔ကိုဖမ္းဆီးအေရးယူႏိုင္ခဲ့သည္။မႏၱေလးၿမိဳ႕အတြင္း ယာဥ္သြားလာမႈအဆင္ေျပေခ်ာေမြ႔ေစေရးအတြက္လည္းမီးပြိဳင့္တပ္ဆင္ျခင္း၊ လမ္းပိုင္းခ်ဲ႔ထြင္ျပဳျပင္ျခင္း၊လမ္းညႊန္အမွတ္အသားမ်ားတပ္ဆင္ျခင္းတို႔အားတိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖြဲ႔လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး၀န္ႀကီးဌာန၊မႏၱေလးၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီတို႔ႏွင့္အတူပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိသည့္အျပင္ၿမိဳ႕ျပ၀န္ေဆာင္မႈလုပ္ငန္းဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးစီမံကိန္းတြင္ပါ၀င္ေသာခရီးသည္တင္ယာဥ္လိုင္းေျပးဆြဲမႈစနစ္ႏွင့္သတ္မွတ္ဆိုင္ကယ္ေမာင္းႏွင္သည့္လမ္းမ်ားတြင္ညပိုင္းအႏၱရာယ္မျဖစ္ေအာင္ဓာတ္မီးတိုင္မ်ား၌မီးလံုးမ်ားတပ္ဆင္ေပးရန္တို႔ကို အႀကံျပဳတင္ျပထားေၾကာင္း သိရသည္။

posted from Bloggeroid

မႏၱေလးၿမိဳ႕သို႕ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈ ကုန္းေၾကာင္းတြင္ စစ္ေဆးမႈမ်ားေနသျဖင့္
ေရေၾကာင္းမွ ၀င္ေရာက္လာမႈ မ်ားျပားေန၍ Moblie Team အဖြဲ႕မ်ားျဖင့္ စစ္ေဆးမည္

ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းမ်ား အဓိကအားထားရသည့္ မႏၱေလးၿမိဳ႕သို႕ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈသည္ ကုန္းေၾကာင္းမွ ၀င္ေရာက္မႈထက္ ေရေၾကာင္းမွ ၀င္ေရာက္လာမႈ မ်ားျပားေန၍ မိုဘိုင္းတီးစ္(Mobile Team)အဖြဲ႕မ်ားျဖင့္ ႏို၀င္ဘာလအတြင္း ပညာေပးကာလအျဖစ္ စစ္ေဆးအေရးယူမႈမ်ား စတင္ေဆာင္ရြက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ကူးသန္းေရာင္း၀ယ္ေရး ႏွင့္ စားသံုးသူေရးရာဦးစီးဌာနမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာခဲ့သည္။
တရားမ၀င္ကုန္သြယ္မႈ႕ တားဆီးထိန္းခ်ဳပ္ေရးဗဟိုေကာ္မတီ၊ မႏၱေလးတုိင္းေဒသႀကီးရဲတပ္ဖဲြ႕၊ ေရေၾကာင္းရဲတပ္ဖဲြ႕ခြဲ(မႏၱေလး)၊ ၿမိဳ႕နယ္အေထြေထြအုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးရံုး၊ စက္မႈလက္မႈလုပ္ငန္းရွင္မ်ား ႏွင့္ ကုန္သည္ႀကီးမ်ားအသင္း၊ သတင္းႏွင့္ျပန္ၾကားေရးရုံုး တို႕ ပူးေပါင္း၍ မိုဘိုင္းတီးစ္(Mobile Team)အဖြဲ႕မ်ားျဖင့္ ဧရာ၀တီျမစ္တစ္ေလွ်ာက္ တရားမ၀င္ ကုန္သြယ္မႈမ်ားကုိ တားဆီးကာကြယ္ျခင္း ႏွင့္ ထိန္းသိမ္းမႈမ်ား ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္သည္။
ႏိုင္ငံေတာ္မွ တားျမစ္ထားသည့္ အရက္၊ စီးကရက္၊ ဘီယာ၊ ၀ုိင္ စသည့္ တရားမ၀င္ပစၥည္းမ်ား စစ္ေဆးေတြ႕ရွိပါက အေကာက္ခြန္ဥပေဒအရ အေရးယူေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ရာ ကုန္ပစၥည္းမ်ား ေခတၱသိမ္းဆည္းထားျခင္း၊ ကုန္ပစၥည္းအေပၚမူတည္၍ ဒဏ္ေၾကးေပးေဆာင္ၿပီး ျပန္လည္ေရြးရမည္ျဖစ္သည္။ တရားမ၀င္ကုန္ပစၥည္းမ်ား စစ္ေဆးေတြ႕ရွိပါက ဥပေဒအတိုင္း အေရးယူသြားမည္ျဖစ္ၿပီး အဆိုပါ ပစၥည္းမ်ားကို ဖ်က္ဆီးသြားမည္ျဖစ္သည္။
၂၀၁၄ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလမွစတင္၍ ထိေရာက္စြာ စစ္ေဆးအေရးယူျခင္းမ်ား ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ၿပီး မႏၱေလးၿမိဳ႕သို႕ တရုတ္ႏိုင္ငံ ႏွင့္ အိႏၵိယႏိုင္ငံတို႕မွ ေရေၾကာင္းျဖင့္ အဓိက ကုန္စည္၀င္ေရာက္မႈမ်ားျပားေနၿပီး ပူးေပါင္းအဖြဲ႕မ်ားျဖင့္ ကြင္းဆင္းစစ္ေဆးအေရးယူသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

posted from Bloggeroid

ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ရထားတြဲ ႏွင့္ စက္ေခါင္းမ်ား လိုအပ္ခ်က္ ျဖည့္တင္းႏိုင္ရန္
မႏၱေလးၿမိဳ႕ ျမစ္ငယ္တြင္ ရထားတြဲသစ္ တည္ေဆာက္ေရး စက္ရံုသစ္ တည္ေဆာက္မည္

ျပည္ေထာင္စုသမၼတျမန္မာႏိုင္ငံသည္ ဒီမိုကေရစီစနစ္ ႏွင့္ ႏိုင္ငံတိုးတက္ေအာင္ ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိရာ ျမန္မာႏိုင္ငံတစ္၀ွမ္းသို႕ မီးရထားျဖင့္ ခရီးသြားလာေရးလြယ္ကူေစရန္ မီးရထားလမ္းမ်ား၊ ရထားတြဲမ်ား၊ မီးရထားစက္ေခါင္းမ်ား အဆင့္ျမွင့္တင္ တိုးျမွင့္ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိျခင္းေၾကာင့္ လိုအပ္ခ်က္မ်ားကို ျဖည့္တင္းႏုိင္ရန္ စီစဥ္ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိေၾကာင္း မႏၱေလးတိုင္းေဒသႀကီး ရထားပို႕ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးဌာနမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာခဲ့သည္။
‘‘ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ ရထားတြဲ ႏွင့္ စက္ေခါင္းလိုအပ္ခ်က္ကို ျမစ္ငယ္တြင္ ရထားတြဲသစ္တည္ေဆာက္ရန္ စက္ရံုသစ္တည္ေဆာက္ဖို႕ စီစဥ္ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိပါတယ္၊ အဲဒီ စက္ရံုက ႏွစ္စဥ္ လူစီးတဲြ (၁၂၀)ေလာက္ ထုတ္လုပ္ႏိုင္ဖို႕ ေဆာင္ရြက္ေနပါတယ္၊ တရုတ္ျပည္သူ႕သမၼတႏိုင္ငံ ေခ်းေငြနဲ႕ ျမစ္ငယ္တြင္ ရထားတြဲသစ္တည္ေဆာက္ေရး စက္ရံုသစ္ကုိ တည္ေဆာက္ဖို႕နဲ႕၊ ေနျပည္ေတာ္တြင္ စက္ေခါင္းသစ္တည္ေဆာက္ေရး စက္ရံုတည္ေထာင္၍ တစ္ႏွစ္ကုိ စက္ေခါင္း(၁၀)လံုး ထုတ္လုပ္သြားဖို႕ရွိပါတယ္ ’’ ဟု မႏၱေလးတုိင္းေဒသႀကီး ရထားပို႕ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးဌာနမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာခဲ့သည္။
‘‘ အဲဒီ စက္ရံုတြင္ မၿပီးခင္ ရြာေထာင္ ဒီဇယ္စက္ေခါင္း ႏွင့္ အင္းစိန္ စက္ေခါင္းရံုတို႕မွ အႀကီးတန္းျပဳျပင္ၿပီးစီးေသာ စက္ေခါင္းမ်ားျဖင့္ အစားထိုးေျပးဆြဲျခင္းမ်ား ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိပါတယ္၊ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ တြဲလိုအပ္ခ်က္ကို ျဖည့္တင္းႏိုင္ရန္ ေခ်းေငြျဖင့္ ေလေအးေပးစက္ပါတဲ့ အထက္တန္းတြဲမ်ား၊ ေလေအးေပးစက္မပါတဲ့ အထက္တန္းတြဲမ်ား၊ ရိုးရိုးတန္းတြဲမ်ား စသည့္ျဖင့္ တြဲ(၁၀၀) ႏွင့္ စက္ေခါင္းသစ္(၂၈)လံုး ၀ယ္ယူႏုိင္ဖို႕ ညွိႏႈိင္းေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိပါတယ္ ’’ ဟု ၎က ဆက္လက္ေျပာခဲ့သည္။
ျမစ္ငယ္တြင္ ရထားတြဲသစ္တည္ေဆာက္ေရး စက္ရံုသစ္ၿပီးစီးပါက အဆိုပါ စက္ရံုမွ ထြက္ရွိသည့္ ရထားတြဲသစ္မ်ားကုိ ျမန္မာမီးရထားမွ မႏၱေလး-ျမစ္ႀကီးနားလမ္းပုိင္းတြင္ အစုန္-အဆန္ရထားအသစ္မ်ား ႏွင့္ လိုအပ္ခ်က္ရွိသည့္ အျခားေနရာေဒသမ်ားတြင္ လိုအပ္ခ်က္ျဖည့္တင္း၍ ရထားသစ္မ်ား ေျပးဆြဲႏိုင္ရန္ စီစဥ္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

posted from Bloggeroid

ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ပထမဦးဆုံးေရြ႕လ်ားကရ၀ိတ္ေရေပၚဟုိတယ္တည္ေဆာက္မႈ၉၀ရာခိုင္ႏႈန္းေက်ာ္ၿပီးစီးမႏၱေလး          ေအာက္တုိဘာ              ၂၆      ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ ပထမဦးဆုံးအျဖစ္ ကမၻာ့အဆင့္မီ ေရြ႕လ်ားသြားလာႏုိင္ေသာကရ၀ိတ္ေရေပၚဟုိတယ္ႀကီးတစ္ခုအား ျမန္မာနုိင္ငံသားစြန္႔ဦးတည္ထြင္လုပ္ငန္းရွင္တစ္ဦးမွ မႏၱေလး ၿမိဳ႕ ဧရာ၀တီျမစ္အတြင္း၌ျမန္မာ့ရုိးရာလက္မႈအႏုပညာျဖစ္ေသာ ပန္းဆယ္မ်ိဳးအတတ္ပညာမ်ားျဖင့္တည္ေဆာက္လ်က္ရွိရာ (၉၀)ရာခုိင္ႏႈန္းေက်ာ္ၿပီးစီးေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ယင္း ကရ၀ိတ္ေရေပၚဟုိတယ္ႀကီးကုိ  ၂၀၁၃ခုႏွစ္ မတ္လ ၃ ရက္ေန႔က စတင္တည္ေဆာက္၍သုံးထပ္ေဆာင္အမ်ိဳးအစား အလ်ား ေပ ၂၅၀ အနံေပ ၇၀ ရွိကာ ဧရာ၀တီျမစ္ေရအထက္သုံးထပ္ေဆာင္ထိပ္ထိ အျမင့္ ၃၄ ေပ ၈ လက္္မရွိၿပီးေရြ႔လ်ားသြားလာႏုိင္ေရးအတြက္ ျမင္းေကာင္ေရ ၃၆၀ရွိ ၈ လုံးထုိးအင္ဂ်င္ ၂လုံးတပ္ဆင္ထားကာ ကရ၀ိတ္ညီေနာင္အေပၚတြင္ တည္ရွိေနသည့္အေဆာက္အဦးတစ္ခုသဖြယ္ ေရျပင္ထက္တြင္ ၀င့္၀င့္ၾကြားၾကြား တည္ရွိေနေပသည္။ကရ၀ိတ္၏ နံရံမ်ားေပၚတြင္ ခ်ိတ္ဆြဲထားေသာ ျခဴးပန္းျခဴးႏြယ္ကႏုတ္ပန္းမ်ားတြင္လည္း သူ႔အဓိပၸါယ္သူ ေဆာင္ေသာ သေဘာတရားမ်ားပါရွိၿပီးဘယ္ေတာင္ပံတြင္ ေအးျမေသာ၊လင္းလက္ေသာ သေဘာ ေဆာင္သည့္ ‘လ’ပုံသ႑ာန္ယူထားၿပီးညာေတာင္ပံတြင္ ထြန္းလင္းေသာ၊ ေတာက္ပရဲရင့္ေသာ သေဘာေဆာင္သည့္” ေနမင္း”၏ပုံသ႑ာန္ နကၡတ္တာရာတုိ႔၏ သေဘာေဆာင္ေသာ ရုပ္လုံးရုပ္ၾကြကႏုတ္ပန္းမ်ားကုိဦးထိပ္တြင္လည္းေကာင္း ထားရွိၿပီး သေဘၤာအတြင္း အခန္း (၁၂)ခန္းမွာလည္း ၁၂လရာသီ၏ သေဘာသဘာ၀ကုိေဆာင္သည့္ ၁၂ရာသီပြင့္ေသာပန္းမ်ားလည္းထားရွိသြားမည္ျဖစ္သည္။ အဓိကထူးျခားခ်က္အေနျဖင့္ ထုိကရ၀ိတ္ဟုိတယ္အား သစ္သားမ်ားျဖင့္သာတည္ေဆာက္ထားၿပီး ကြမ္းသီးပင္၏ အသားမ်ားကုိအသုံးျပဳထား ကာ ပုိမုိခုိင္မာေစေရးအတြက္ Steel Structure၊သံဖရိန္မ်ားျဖင့္လည္း ထိန္းညွိေပးထားသည္။ ေဖာင္ေတာ္၏ အၿမီးပုိင္းတြင္လည္း၇ ေန႔ ခုႏွစ္ရက္ ေန႔နံအလုိက္ အဓိပၸါယ္ရွိေသာ ကႏုတ္မ်ားနွင့္ ၂၄ပစၥည္းစက္၀ုိင္းပုံသ႑ာန္ပါေသာ ကႏုတ္ပန္းမ်ားျဖင့္ ျခယ္သ ထားၿပီးေရွးျမန္မာဘုရင္မင္းျမတ္မ်ားမင္းခမ္းမင္းနားျဖင့္တုိင္းခန္းလွည့္လည္ရာတြင္ အသုံးျပဳေသာစီးေတာ္ယာဥ္ျဖစ္သည့္ ျမင့္ျမတ္ေသာ သေဘာကုိေဆာင္သည့္ကရ၀ိတ္ေဖာင္ေတာ္ႀကီးတစ္ခုလုံးကုိ ျခံဳငုံၾကည့္ပါက ေန၊ လ၊ နကၡတ္တာရာေလာကဓါတ္တစ္ခုလုံး ပါ၀င္ေသာ စၾက၀ဠာႀကီးတစ္ခုသဖြယ္ဖန္တီးထားျခင္းလည္းျဖစ္သည္။        “ဟုိတယ္ဆုိတာလူကုိလူျခင္း၀န္ေဆာင္မႈေပးတာျဖစ္တဲ့အတြက္ ၀န္ထမ္းေတြကုိျမန္မာ့ယဥ္ ေက်းမႈကုိ ေဖာ္ေဆာင္ႏိုင္တဲ့ ဧည့္၀တ္ေက်ပြန္မႈေတြကုိကမၻာကသိေအာင္ ေဆာင္ရြက္ေနျခင္းျဖစ္ပါ တယ္။ ၀န္ေဆာင္မႈအေနနဲ႔ ဟုိတယ္အတြင္းအေတြ႕အႀကဳံေကာင္းရွိသည့္ ျမန္မာႏုိင္ငံ သား သေဘၤာသား ၀န္ထမ္း ၂၀ဦး၊ဟုိတယ္၀န္ထမ္းကုိးဆယ္ေက်ာ္နဲ႔ ဖြဲ႕စည္းထားတယ္။ ျမန္မာႏုိင္ငံသား၀န္ထမ္းမ်ားႏွင့္ အရည္အခ်င္းရွိေသာ ၀န္ေဆာင္မႈအျပည့္အ၀ေပးႏုိင္ေသာ၀န္ထမ္းမ်ားျဖစ္ေစေရး ဟုိတယ္ မဖြင့္လွစ္မီ သုံးလအႀကိဳမွာပင္ လစာျပည့္နဲ႔သင္တန္းမ်ား ပို႔ခ်ေပးလ်က္ရွိပါတယ္။ သစ္သားနဲ႔တည္ေဆာက္ထားတဲ့အေဆာက္အအုံျဖစ္သည့္အေလ်ာက္ မီးေဘးအႏၱရာယ္ႀကိဳတင္ကာကြယ္ေရးကို လည္း ေဆာင္ရြက္ထားတယ္။ဟိုတည္အတြင္းတည္းခုိေနထုိင္သူမ်ားတြက္ က်န္းမာေရးေဆးမွဴးမ်ားကိုလည္းထားရွိေဆာင္ရြက္သြားမွာပါ။”ဟုကရ၀ိတ္ေရေပၚဟိုတယ္အုပ္ခ်ဳပ္မႈဒါရိုက္တာ ဦးထြန္းထြန္း က ေျပာသည္။        ဟုိတယ္ေပၚသုိ႔ ေရာက္ရွိလာေသာ ဧည့္သည္မ်ားအေနျဖင့္လည္း ထုိေနလနကၡတ္တာရာမ်ားအစြမ္းအားျဖင့္ မဂၤလာရွိျခင္း၊စိတ္ေအးခ်မ္းသာျခင္းမ်ားရရွိေရးကုိလည္း ရည္ရြယ္တည္ေဆာက္ ထားျခင္းျဖစ္သည္။ေဖာင္ေတာ္ဦးထိပ္ေတြင္ ထားရွိေသာ ဆင္ျဖဴေတာ္ ၂ ေကာင္မွာလည္းပန္းဆယ္မ်ိဳးအတတ္ပညာမ်ားအနက္မွ ပန္း ၆ မ်ိဳးတုိ႔ျဖင့္ထုလုပ္ထားျခင္းျဖစ္သည္။ ျမန္မာ ဘုရင္မ်ား၏မင္းခမ္းမင္းနားအေဆာင္အေယာင္ရုပ္တုမ်ား၊ ေမခလာနတ္သမီးရုပ္တု၊ နတ္မင္းႀကီး၄ ပါးရုပ္တု၊ ရုပ္ေသးပညာ၊ တစ္ပင္တုိင္ျခင္းလုံးပညာ၊တုိင္းရင္းသားရုိးရာအကမ်ားကုိလည္း မဂၤလာခန္းမအတြင္း ခင္းက်င္းျပသမည္ျဖစ္သည္။ ကရ၀ိတ္ ေရေပၚဟုိတယ္တြင္ အထပ္သုံး ထပ္ပါရွိၿပီးအေပၚဆုံးထပ္အတြင္း လူ ၂၅၀ဆံ့ မဂၤလာခန္းမ တစ္ခု၊ႏွစ္ေယာက္အိပ္အခန္း(၂၆)ခန္း၊ ႏွစ္ေယာက္အိပ္အထူးခန္း(၄)ခန္းႏွင့္မိသားစုခန္း(၃)ခန္း စုစုေပါင္း (၃၉)ခန္းပါ၀င္မည္ျဖစ္သည္။ ထုိေနာက္ အလ်ား၁၈ေပ အနံ ၁၂ ေပရွိသည့္ ေရစိမ္ကန္တစ္ခုလည္း ပါ၀င္မည္ျဖစ္သည္။တည္းခုိခႏႈန္းထားမ်ားကိုလည္း ႏုိင္ငံတကာအဆင့္ထက္ မပုိေသာ အဖုိးအခမ်ားႏွင့္လည္းေကာင္း၊ ျပည္တြင္း ကုန္းေပၚရွိ ဟုိတယ္မ်ားထက္ မပုိေသာေစ်းႏႈန္းမ်ားျဖင့္သာ ၀န္ေဆာင္မႈေပး သြားမည္ျဖစ္သည္။ ဟုိတယ္အေပၚမွ ေရ၊ေျမ၊ေတာ၊ေတာင္၊တိမ္၊ေ၀ဟင္၊အာကာသ၊ ေဘး ပတ္၀န္းက်င္ရွိေက်းလက္ေတာရြာမ်ား၏အလွအပ ရႈခင္းမ်ားကုိလည္း တစ္ၿပိဳင္တည္းၾကည့္ရႈႏုိင္မည္ျဖစ္သည္။ ကရ၀ိတ္ေဖာင္ေတာ္ႀကီးကိုလည္းေန႔စဥ္ ညေန ၄ နာရီမွ  ၆နာရီအထိ မင္းကြန္း ပုထုိးေတာ္ႀကီးကိုအနီးကပ္ဖူးေမွ်ာ္ႏုိင္ရန္လည္းေကာင္း၊မႏၱေလးေတာင္ေပၚရွိဘုရားမ်ားအား ျမစ္ အတြင္းမွဖူးေျမာ္ႏုိင္ရန္လည္းေကာင္း၊ စစ္ကုိင္းတံတားႀကီးႏွင့္မင္း၀ံေတာင္ရုိးရွိေစတီပုထုိးမ်ားအား လည္းေကာင္း၊ေန၀င္ဆည္းဆာအလွမ်ားႏွင့္ မႏၱေလးရိွ သိသင့္သိထုိက္သည့္ ေနရာမ်ားအားၾကည္႔ရႈႏုိင္ေစရန္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္သည္။ အစားအေသာက္မ်ားအေနျဖင့္လည္းဥေရာပ၊အာရွအစား အစာ၊ တရုတ္အစားအစာႏွင့္ ျမန္မာ့ရုိးရာမုန္႔ဟင္းခါး၊ၾကာဇံဟင္းခါးအေၾကာ္စုံအစရွိသည့္ အစားအစာမ်ားလည္းရရွိႏုိင္မည္ျဖစ္သည္။        ကရ၀ိတ္ဟုိတယ္တည္ေဆာက္မႈနွင့္ပတ္သက္ၿပီး ျမန္မာႏုိင္ငံအတြင္းရန္ကုန္ကန္ေတာ္ႀကီး၌ လည္းေကာင္း၊ ေက်ာက္ဆည္ၿမိဳ႕တြင္လည္းေကာင္း၊ ယခင္မႏၱေလးတြင္လည္းေကာင္း ကရ၀ိတ္ပုံ အေဆာက္အအုံမ်ားရွိခဲ့ေသာ္လည္းျမစ္ေၾကာင္းအတြင္း သဘာ၀ငွက္ကရ၀ိတ္မ်ားကဲ့သုိ႔ ရွင္သန္သြား လာေနေသာေရေပၚကရ၀ိတ္ေဖာင္ေတာ္ႀကီးအား တည္ေဆာက္လုိျခင္းျဖစ္ၿပီး မႏၱေလးသားတစ္ေယာက္အေနျဖင့္ ျမန္မာ့လက္မႈအႏုပညာမ်ားျဖစ္ေသာ ဘုရားမတင္ နတ္မ၀င္လူတြင္ပန္းဆယ္မ်ိဳးဟုေခၚေသာ `ပဲ၊တိမ္၊တဥ္း၊ေတာ့၊ရန္၊ပု၊ေမာ့၊ပြတ္၊ခ်ီ၊ယြန္း´ဟုေခၚေ၀ၚသည့္ ပန္းဆယ္မ်ိဳး အတတ္ပညာမ်ားအားကမၱာကသိရွိေစလုိျခင္း၊ ျမန္မာႏုိင္ငံ အတြင္းပြင့္လင္းလာေသာႏိုင္ငံတကာခရီးသြားလုပ္ငန္းမ်ားတုိးတက္လာမႈႏွင့္အတူ တစ္မူထူးျခားေသာေရေပၚဟုိတယ္တစ္ခု တည္ေဆာက္ၿပီး ျမန္မာ့ခရီးသြားလုပ္ငန္းအားတစ္ဘက္တစ္လမ္းမွ ပုိမိုတုိးတက္ေစေရးအတြက္လည္းေကာင္းရည္ရြယ္လ်က္တည္ေဆာက္ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ယင္းကဆက္လက္ေျပာၾကားသည္။        အဆိုပါကရ၀ိတ္ေရေပၚဟုိတယ္အား American Certificate2011-2012 ႏွင့္ရုရွားႏုိင္ငံမွ ေပးအပ္ေသာ ေရေၾကာင္းသိပၸံပညာရွင္လက္မွတ္ရျမန္မာႏုိင္ငံသားပညာရွင္တစ္ဦးမွ ဒီဇုိင္းေရးဆြဲၿပီးျပည္တြင္းလက္မႈအႏုပညာရွင္မ်ားျဖင့္သာတည္ေဆာက္ျခင္းျဖစ္ၿပီး ေအာက္တုိဘာ ၁၈ရက္ေန႔က လူဦးေရ ၁၀၀၀ ေထာင္ေက်ာ္တင္ေဆာင္ၿပီးစမ္းသပ္ေမာင္းႏွင္မႈမ်ားလညး္ေဆာင္ရြက္ခဲ့ၿပီး ႏုိ၀င္ ဘာလအတြင္းအၿပီးသတ္ေဆာင္ရြက္ၿပီး မၾကာမီတြင္ ဖြင့္လွစ္ႏုိင္ေတာ့မည္ျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္။

posted from Bloggeroid