၂၀၁၄ ေမလ ၆ ရက္ေန႔ထုတ္ The Daily Eleven သတင္းစာ၏ အယ္ဒီတာ့အာေဘာ္
by mgtoe
Eleven Daily NewsYesterday, 03:25
ဒီမိုကေရစီက်င့္စဥ္ႏွင့္ တာ၀န္ယူမႈ
မၾကာေသးကာလမ်ားအတြင္း ျမန္မာႏိုင္ငံပါ၀င္သည့္ အာရွ-ပစိဖိတ္ေဒသတြင္ အလြန္ေၾကကြဲဖြယ္ ေကာင္းေသာ ျဖစ္ရပ္ႏွစ္ခု ေရွ႕ဆင့္ေနာက္ဆင့္ ျဖစ္ပြားခဲ့သည္။ တစ္ခုမွာ ကြာလာလမ္ပူမွ ေပက်င္းသို႔ ထြက္ခြာလာသည့္ လူေပါင္း ၂၃၉ ဦးလိုက္ပါသြားေသာ မေလးရွားေလေၾကာင္းလိုင္း ခရီးစဥ္အမွတ္ MH 370 ေလယာဥ္ အစအန ရွာမေတြ႕ေအာင္ ေပ်ာက္ဆံုးသြားျခင္းျဖစ္သည္။ အျခားျဖစ္ရပ္တစ္ခုမွာ အထက္တန္း ေက်ာင္းသူေက်ာင္းသား အမ်ားစုပါ၀င္ေသာ လူေပါင္း ၄၇၆ ဦး လိုက္ပါလာသည့္ ေဂ်ဂ်ဴးကြၽန္းသို႔ ထြက္ခြာလာေသာ ေတာင္ကိုရီးယား ကူးတို႔သေဘၤာ နစ္ျမဳပ္မႈျဖစ္သည္။ ယင္းသေဘၤာ နစ္ျမဳပ္မႈတြင္လည္း လူေပါင္း ၁၀၀ ခန္႔ကိုသာ ကယ္ဆယ္ရရိွခဲ့ၿပီး ၃၀၀ ေက်ာ္ ေပ်ာက္ဆံုး သို႔မဟုတ္ ေသဆံုးခဲ့သည္။
ေတာင္ကိုရီးယား ကူးတို႔သေဘၤာနစ္ျမဳပ္မႈ၏ ေနာက္ဆက္တြဲ ဂယက္အျဖစ္ ေတာင္ကိုရီးယား၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ေခ်ာင္ေဟာင္၀မ္သည္ ဧၿပီ ၂၇ ရက္တြင္ ႏုတ္ထြက္သြားခဲ့သည္။ ေတာင္ကိုရီးယား သေဘၤာသည္ တစ္ဖက္ေစာင္းလ်က္ ျဖည္းျဖည္းခ်င္း နစ္ျမဳပ္ျခင္း ျဖစ္ေသာ္လည္း ကယ္ဆယ္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား ေႏွာင့္ေႏွးခဲ့ေသာေၾကာင့္ လူေပါင္းမ်ားစြာ ေသဆံုးခဲ့ရသည္ဟု လူထုက ေဒါသထြက္ခဲ့သည္။ အဆိုးရြားဆံုးမွာ သေဘၤာကပၸတိန္ႏွင့္ သေဘၤာအမႈထမ္း အမ်ားစုသည္ တာ၀န္ယူမႈမရိွဘဲ ခရီးသည္မ်ားကို ပစ္ထားခဲ့ကာ သေဘၤာကို ပထမဆံုးစြန္႔ခြာသူမ်ား ျဖစ္ခဲ့ျခင္းပင္ျဖစ္သည္။
အဆိုပါ သေဘၤာကပၸတိန္က တာ၀န္ယူမႈ မရိွေသာ္လည္း ယင္းကိစၥအတြက္ ေတာင္ကိုရီးယား ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္က တာ၀န္ခံခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္က ကူးတို႔သေဘၤာ နစ္ျမဳပ္ၿပီးေနာက္ ကယ္ဆယ္ေရး လုပ္ငန္းမ်ားကို ႀကီးၾကပ္ေပးႏိုင္ခဲ့ျခင္း မရိွေၾကာင္း ၀န္ခံသြားခဲ့သည္။ ေခ်ာင္သည္ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္တစ္ဦးအေနႏွင့္ ယင္းတုိ႔ကို တာ၀န္ယူကာ ႏုတ္ထြက္မည္ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။ ေတာင္ကိုရီးယား သေဘၤာသည္ ၀န္ပိုတင္ထားျခင္း၊ လိုက္ပါလာေသာ ခရီးသည္အေရအတြက္ မတိက်ျခင္းတို႔ ျဖစ္ေပၚခဲ့သည့္အျပင္ သေဘၤာနစ္ျမဳပ္ရသည့္ အေၾကာင္းရင္း ျဖစ္ဖြယ္ရိွသည့္ လံုျခံဳေရးအဆင့္အတန္း နိမ့္က်ျခင္းႏွင့္ ျခစားမႈမ်ား ပါ၀င္ပတ္သက္ေနျခင္းတို႔ ရိွသည္ဟုဆိုသည္။
သို႔ေသာ္ အေၾကာင္းရင္းပင္ မသိရဘဲ အစအန ေပ်ာက္သြားေသာ မေလးရွားေလယာဥ္အတြက္ မည္သည့္သက္ဆိုင္ရာ တာ၀န္ရိွသူတို႔က တာ၀န္ယူခဲ့ပါသနည္း။ ေလယာဥ္ကို အစအနကေလးပင္ ရွာမေတြ႕ႏိုင္ခဲ့သည့္အျပင္ ေလယာဥ္ႏွင့္ လိုက္ပါသြားသူတို႔၏ မိသားစုမ်ားအတြက္ ေက်နပ္ေလာက္သည့္ အေျဖပင္မရခဲ့။ ေလယာဥ္ႏွင့္ပတ္သက္၍ သက္ဆိုင္ရာ အာဏာပိုင္မ်ားက တစ္ေယာက္တစ္ေပါက္ ေျပာခဲ့ၾကၿပီး ပြင့္လင္းျမင္သာမႈ မရိွခဲ့သည့္အတြက္ သက္ဆိုင္ရာ မိသားစုမ်ားက ေဒါသထြက္ခဲ့ၾကသည္။ သို႔ေသာ္ ယင္းႏွင့္ပတ္သက္၍ မည္သည့္အာဏာပိုင္က ႏုတ္ထြက္သြားသည္ဟူသည့္ သတင္းမ်ဳိး မဖတ္ရေသးပါ။ ျမန္မာႏိုင္ငံပါ၀င္ေသာ အေရွ႕ေတာင္အာရွ ေဒသတြင္းမွပင္ျဖစ္သည့္ မေလးရွားႏုိင္ငံတြင္ နာဂ်စ္ရာဇက္၏ ပါတီကသာ သမိုင္းတစ္ေလွ်ာက္လံုး အာဏာကို ဆုပ္ကိုင္ထားၿပီး အတိုက္အခံမ်ားကို ႀကီးထြားခြင့္ မျပဳခဲ့ေပ။
ျပည္သူ႔ကိုယ္စားလွယ္ေလာင္းမ်ားအျဖစ္ ေရြးေကာက္ပြဲတြင္ ပါ၀င္ယွဥ္ၿပိဳင္ရန္ ေရြးခ်ယ္မႈသည္ မိမိကိုယ္တိုင္၏ ေရြးခ်ယ္မႈျဖစ္သည္။ ယင္းေရြးခ်ယ္မႈႏွင့္အတူ တာ၀န္ယူမႈက ကပ္လ်က္သား ပါရိွသည္။ ထို႔ေၾကာင့္ ဒီမိုကေရစီက်င့္စဥ္တြင္ ေကာင္းက်ဳိးဆိုးက်ဳိး မွန္သမွ်အတြက္ သက္ဆိုင္ရာ အာဏာပိုင္မ်ားက တာ၀န္ယူရမည္ျဖစ္ၿပီး ဒီမိုကေရစီ စစ္မွန္မႈ ရိွမရိွဆိုသည္ကို တစ္စိတ္တစ္ပိုင္း တာ၀န္ယူမႈျဖင့္ တုိင္းတာရမည္ ျဖစ္ပါေၾကာင္း The Daily Eleven သတင္းစာက ေရးသားအပ္ပါသည္။
Editorial
Show commentsOpen link
by mgtoe
Eleven Daily NewsYesterday, 03:25
ဒီမိုကေရစီက်င့္စဥ္ႏွင့္ တာ၀န္ယူမႈ
မၾကာေသးကာလမ်ားအတြင္း ျမန္မာႏိုင္ငံပါ၀င္သည့္ အာရွ-ပစိဖိတ္ေဒသတြင္ အလြန္ေၾကကြဲဖြယ္ ေကာင္းေသာ ျဖစ္ရပ္ႏွစ္ခု ေရွ႕ဆင့္ေနာက္ဆင့္ ျဖစ္ပြားခဲ့သည္။ တစ္ခုမွာ ကြာလာလမ္ပူမွ ေပက်င္းသို႔ ထြက္ခြာလာသည့္ လူေပါင္း ၂၃၉ ဦးလိုက္ပါသြားေသာ မေလးရွားေလေၾကာင္းလိုင္း ခရီးစဥ္အမွတ္ MH 370 ေလယာဥ္ အစအန ရွာမေတြ႕ေအာင္ ေပ်ာက္ဆံုးသြားျခင္းျဖစ္သည္။ အျခားျဖစ္ရပ္တစ္ခုမွာ အထက္တန္း ေက်ာင္းသူေက်ာင္းသား အမ်ားစုပါ၀င္ေသာ လူေပါင္း ၄၇၆ ဦး လိုက္ပါလာသည့္ ေဂ်ဂ်ဴးကြၽန္းသို႔ ထြက္ခြာလာေသာ ေတာင္ကိုရီးယား ကူးတို႔သေဘၤာ နစ္ျမဳပ္မႈျဖစ္သည္။ ယင္းသေဘၤာ နစ္ျမဳပ္မႈတြင္လည္း လူေပါင္း ၁၀၀ ခန္႔ကိုသာ ကယ္ဆယ္ရရိွခဲ့ၿပီး ၃၀၀ ေက်ာ္ ေပ်ာက္ဆံုး သို႔မဟုတ္ ေသဆံုးခဲ့သည္။
ေတာင္ကိုရီးယား ကူးတို႔သေဘၤာနစ္ျမဳပ္မႈ၏ ေနာက္ဆက္တြဲ ဂယက္အျဖစ္ ေတာင္ကိုရီးယား၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ေခ်ာင္ေဟာင္၀မ္သည္ ဧၿပီ ၂၇ ရက္တြင္ ႏုတ္ထြက္သြားခဲ့သည္။ ေတာင္ကိုရီးယား သေဘၤာသည္ တစ္ဖက္ေစာင္းလ်က္ ျဖည္းျဖည္းခ်င္း နစ္ျမဳပ္ျခင္း ျဖစ္ေသာ္လည္း ကယ္ဆယ္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား ေႏွာင့္ေႏွးခဲ့ေသာေၾကာင့္ လူေပါင္းမ်ားစြာ ေသဆံုးခဲ့ရသည္ဟု လူထုက ေဒါသထြက္ခဲ့သည္။ အဆိုးရြားဆံုးမွာ သေဘၤာကပၸတိန္ႏွင့္ သေဘၤာအမႈထမ္း အမ်ားစုသည္ တာ၀န္ယူမႈမရိွဘဲ ခရီးသည္မ်ားကို ပစ္ထားခဲ့ကာ သေဘၤာကို ပထမဆံုးစြန္႔ခြာသူမ်ား ျဖစ္ခဲ့ျခင္းပင္ျဖစ္သည္။
အဆိုပါ သေဘၤာကပၸတိန္က တာ၀န္ယူမႈ မရိွေသာ္လည္း ယင္းကိစၥအတြက္ ေတာင္ကိုရီးယား ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္က တာ၀န္ခံခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္က ကူးတို႔သေဘၤာ နစ္ျမဳပ္ၿပီးေနာက္ ကယ္ဆယ္ေရး လုပ္ငန္းမ်ားကို ႀကီးၾကပ္ေပးႏိုင္ခဲ့ျခင္း မရိွေၾကာင္း ၀န္ခံသြားခဲ့သည္။ ေခ်ာင္သည္ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္တစ္ဦးအေနႏွင့္ ယင္းတုိ႔ကို တာ၀န္ယူကာ ႏုတ္ထြက္မည္ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။ ေတာင္ကိုရီးယား သေဘၤာသည္ ၀န္ပိုတင္ထားျခင္း၊ လိုက္ပါလာေသာ ခရီးသည္အေရအတြက္ မတိက်ျခင္းတို႔ ျဖစ္ေပၚခဲ့သည့္အျပင္ သေဘၤာနစ္ျမဳပ္ရသည့္ အေၾကာင္းရင္း ျဖစ္ဖြယ္ရိွသည့္ လံုျခံဳေရးအဆင့္အတန္း နိမ့္က်ျခင္းႏွင့္ ျခစားမႈမ်ား ပါ၀င္ပတ္သက္ေနျခင္းတို႔ ရိွသည္ဟုဆိုသည္။
သို႔ေသာ္ အေၾကာင္းရင္းပင္ မသိရဘဲ အစအန ေပ်ာက္သြားေသာ မေလးရွားေလယာဥ္အတြက္ မည္သည့္သက္ဆိုင္ရာ တာ၀န္ရိွသူတို႔က တာ၀န္ယူခဲ့ပါသနည္း။ ေလယာဥ္ကို အစအနကေလးပင္ ရွာမေတြ႕ႏိုင္ခဲ့သည့္အျပင္ ေလယာဥ္ႏွင့္ လိုက္ပါသြားသူတို႔၏ မိသားစုမ်ားအတြက္ ေက်နပ္ေလာက္သည့္ အေျဖပင္မရခဲ့။ ေလယာဥ္ႏွင့္ပတ္သက္၍ သက္ဆိုင္ရာ အာဏာပိုင္မ်ားက တစ္ေယာက္တစ္ေပါက္ ေျပာခဲ့ၾကၿပီး ပြင့္လင္းျမင္သာမႈ မရိွခဲ့သည့္အတြက္ သက္ဆိုင္ရာ မိသားစုမ်ားက ေဒါသထြက္ခဲ့ၾကသည္။ သို႔ေသာ္ ယင္းႏွင့္ပတ္သက္၍ မည္သည့္အာဏာပိုင္က ႏုတ္ထြက္သြားသည္ဟူသည့္ သတင္းမ်ဳိး မဖတ္ရေသးပါ။ ျမန္မာႏိုင္ငံပါ၀င္ေသာ အေရွ႕ေတာင္အာရွ ေဒသတြင္းမွပင္ျဖစ္သည့္ မေလးရွားႏုိင္ငံတြင္ နာဂ်စ္ရာဇက္၏ ပါတီကသာ သမိုင္းတစ္ေလွ်ာက္လံုး အာဏာကို ဆုပ္ကိုင္ထားၿပီး အတိုက္အခံမ်ားကို ႀကီးထြားခြင့္ မျပဳခဲ့ေပ။
ျပည္သူ႔ကိုယ္စားလွယ္ေလာင္းမ်ားအျဖစ္ ေရြးေကာက္ပြဲတြင္ ပါ၀င္ယွဥ္ၿပိဳင္ရန္ ေရြးခ်ယ္မႈသည္ မိမိကိုယ္တိုင္၏ ေရြးခ်ယ္မႈျဖစ္သည္။ ယင္းေရြးခ်ယ္မႈႏွင့္အတူ တာ၀န္ယူမႈက ကပ္လ်က္သား ပါရိွသည္။ ထို႔ေၾကာင့္ ဒီမိုကေရစီက်င့္စဥ္တြင္ ေကာင္းက်ဳိးဆိုးက်ဳိး မွန္သမွ်အတြက္ သက္ဆိုင္ရာ အာဏာပိုင္မ်ားက တာ၀န္ယူရမည္ျဖစ္ၿပီး ဒီမိုကေရစီ စစ္မွန္မႈ ရိွမရိွဆိုသည္ကို တစ္စိတ္တစ္ပိုင္း တာ၀န္ယူမႈျဖင့္ တုိင္းတာရမည္ ျဖစ္ပါေၾကာင္း The Daily Eleven သတင္းစာက ေရးသားအပ္ပါသည္။
Editorial
Show commentsOpen link
posted from Bloggeroid
